Após a Rússia apresentar o Voyevoda, um novo navio de resgate em operação no Mar Báltico, alguns observadores militares apontaram que a embarcação poderia ser destinada como “iate de Putin”.
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Segundo informações do The War Zone, o Voyevoda foi entregue recentemente à filial báltica do Serviço de Resgate Marinho pelo Ministério da Indústria e Comércio da Rússia.
O Voyevoda pertence à classe Projeto 23700, elaborado pelo Severnoye Design Bureau, algo que foi confirmado pelo serviço de imprensa do ministério.
A classe Projeto 23700 é um cortador muito grande, com um deslocamento de 7.500 toneladas métricas, um comprimento de 111 metros e uma largura de 24 metros. Seu desempenho inclui uma velocidade de 22 nós e um alcance de 5.000 milhas.
O contrato para a construção do navio foi firmado em dezembro de 2016 pelo Ministério da Indústria e Comércio. Enquanto a meta de entrega havia sido definida em novembro de 2019, mas esse prazo foi repetidamente adiado.
Os testes no mar começaram somente em dezembro de 2023, um processo que levou dois anos. Agora, o Voyevoda entrou oficialmente em serviço.
O intuito principal do navio é atuar para realizar e apoiar uma ampla gama de operações de resgate marítimo, inclusive fora do Mar Báltico. Mas, de acordo com alguns relatos, isso não é tudo.
Ao olhar mais de perto as especificações da classe Projeto 23700, é possível notar que a embarcação é muito bem equipada em termos de acomodação, segundo documentação publicada pelo Estaleiro Yantar.
Estas incluem oito unidades residenciais, com quartos, banheiros e escritórios, uma sala de conferências, uma enfermaria de passageiros com despensa e várias áreas de caminhada, muito além do que normalmente seria encontrado em um navio de resgate.
Por conta disso, alguns alegaram que o Voyevoda se destina principalmente a servir como um iate para o “chefe executivo” da Rússia, o presidente Vladimir Putin. E vale enfatizar que esses questionamentos não surgiram agora.
“A arquitetura e a funcionalidade descrita desta embarcação lembram mais o tipo de iate de expedição atualmente popular”, disse Alexander Bogdashevsky, diretor da empresa Ameta, ao jornal diário russo Kommersant em 2017.
“O design, no entanto, é muito utilitário, ficando aquém de um iate completo para um cliente privado, mas talvez isso seja intencional. Acredito que há todos os motivos para acreditar que o verdadeiro propósito do navio não corresponde aos seus objetivos declarados e será usado para as necessidades específicas de funcionários do governo de alto escalão.”
Apesar dos rumores, nenhuma confirmação sobe o uso verdadeiro da embarcação Voyevoda ainda foi divulgada por fontes oficiais russas. Por enquanto, o Voyevoda está oficialmente trabalhando nas fileiras do Serviço de Resgate Marinho como um navio de resgate de emergência.
Fotos: X / Yantar. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
